Наша компания предоставляет гарантию 6 месяцев на Насос топливный высокого давления (ISF2.8).
Мы осуществляем доставку в любые регионы России, бесплатно довозим товар до склада транспортной компании.
Купить Насос топливный высокого давления (ISF2.8) в Санкт-Петербурге вы можете в нашем магазине по адресу: Санкт-Петербург, 5-й Верхний переулок, 15.
Если у вас есть вопросы - просто позвоните по телефону +7 (812) 915-56-41 и наши менеджеры Максим Бушков, Павел Орлов проконсультируют вас.
Топливный насос высокого давления (ТНВД) главный элемент системы впрыска дизельного двигателя (Common Rail).
Он используется в системе впрыска топлива Common Rail, где выполняет функцию нагнетания топлива в топливную рампу. Топливный насос может иметь один, два или три плунжера. Привод плунжеров выполняется с помощью кулачкового вала или кулачковой шайбы. Плунжер движется вниз под действием возвратной пружины во время вращения кулачкового вала (эксцентрика кулачковой шайбы).
При этом объем компрессионной камеры увеличивается, а давление в ней уменьшается. Под действием вакуума впускной клапан открывается, и топливо попадает в камеру. Движение плунжера вверх сопровождается ростом давления в камере, при этом впускной клапан закрывается. Когда достигается необходимое давление открывается выпускной клапан и топливо поступает в топливную рампу.
Управление количеством подачи топлива производится в соответствии с потребностью двигателя при помощи клапана дозирования топлива (актуатор-дозатор топлива). Нормальное положение клапана - открыт. При поступлении сигнала электронного блока управления (ЭБУ) клапан закрывается на определенную величину, те самым регулируется количество подающегося в компрессионную камеру топлива.
Центральным элементом топливной системы двигателя «Камминз» ISF2.8 является топливный насос высокого давления. Назначение этого узла понятно и очевидно каждому автомобилисту и даже людям далеким от автоиндустрии. Именно топливный насос обеспечивает перекачку горючего из топливного бака к двигателю.
Для топливного насоса характерны те же типичные проблемы и поломки, что и для всех прочих жидкостных насосов. Обычно автомобилисты сталкиваются с такими проблемами, как засор, сбой в электрической сети насоса, в том числе окисление контактов, физический износ движущихся частей. Подобные поломки могут возникать просто от времени, но нередко их причиной становится сам автовладелец, который не уделяет должного внимания техническому обслуживанию машины или злоупотребляет дешевым низкокачественным топливом.
О том, что топливный насос требует ремонта или даже замены, свидетельствуют вполне типичные признаки: заметно просела мощность силового агрегата, в работе двигателя заметны сбои, двигатель не запускается или часто глохнет.
Владельцы «Газелей», «Фотонов» и других малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, оснащенных дизельным двигателем «Камминз» ISF2.8, могут приобрести новый топливный насос высокого давления 4990601 в нашем интернет-магазине. У нас Вы всегда найдете приятные цены, вежливое обслуживание и удобную доставку по всей стране.
Насос топливный высокого давления (ISF2.8) устанавливается на легкие пассажирские и коммерческие транспортные средства:
Легкие пассажирские и коммерческие транспортные средства
- Автомобиль ГАЗель-Бизнес;
- Автомобиль ГАЗель-Соболь;
- Автомобиль ГАЗель-Валдай;
- ГАЗ-33106, ГАЗ-331061 , ГАЗ-331063
- Автомобиль Foton Aumark;
Автобусы
- ПАЗ-320402-05, ПАЗ-320412;
- ПАЗ «Вектор» городское исполнение (ПАЗ-4234 -40%);
- ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234 -40%);
- ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234 -40%);
- ПАЗ-4234
